Vecinos de Calle Blancos exponen problemas sobre la nueva modalidad de paso en la avenida 33

LA VOZ DE GOICOECHEA (Por Redacción).- Este sábado 11 de enero, se llevó a cabo una reunión clave entre representantes del Proyecto Movilidad Sostenible, Urbanismo, Equipamiento, Valoración del Espacio Público, y Enverdecimiento y Equidad (mUEve), la alcaldía municipal de Goicoechea y vecinos afectados de Calle Blancos. El encuentro tuvo lugar en el salón multiusos contiguo a la plaza de deportes de Calle Blancos, Tomás Guardia, en Goicoechea.

El Proyecto mUEve tiene como objetivo mejorar las condiciones urbanas en los cantones ubicados en el área de influencia del tren metropolitano, en línea con los principios de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible. Esta iniciativa es impulsada por la Unión Nacional de Gobiernos Locales en consorcio con la Asociación Municipalista de Países Bajos (VNG Internacional) y Fomento San Sebastián, una entidad pública de la Municipalidad de San Sebastián, España. Seleccionada en un proceso competitivo entre más de 250 propuestas a nivel global, la propuesta costarricense fue una de las ganadoras bajo la coordinación de la Unión Nacional de Gobiernos Locales.

Entre los asistentes estuvieron Heida Sánchez y su equipo, en representación del Proyecto mUEve, junto al alcalde municipal de Goicoechea, Fernando Chavarría, y Gloriana Seravalli, presidenta del Concejo Municipal. También participaron Carmen Martínez Barahona, regidora; Minor Muñoz, síndico; Rodrigo Ovares, concejal del distrito; y Lorena Obando, representante de la Asociación de Desarrollo Integral de Calle Blancos.

Adicionalmente, hubo representación de la empresa de transporte de buses y de vecinos de la comunidad, quienes expresaron diversas preocupaciones respecto a la ubicación de las islas de paso peatonal. Estas islas fueron instaladas con el objetivo de mejorar la seguridad vial, obligando a los conductores a reducir la velocidad y realizar giros seguros en las intersecciones. Sin embargo, los vecinos manifestaron que las medidas han generado inconvenientes para conductores y transeúntes

Entre las propuestas planteadas durante la reunión destacaron

1. Reconsiderar los virajes de las unidades de transporte público en zonas donde sea necesario.

2. Implementar una campaña informativa a través de redes sociales de mUEve, la Municipalidad de Goicoechea, la Asociación de Desarrollo Integral de Calle Blancos y el Concejo de Distrito, para sensibilizar a conductores y peatones sobre la nueva modalidad de paso.

3. Programar una nueva reunión para incluir a los vecinos que no pudieron asistir en esta ocasión.

Según informó el equipo técnico de mUEve, las islas de paso fueron diseñadas para resistir el peso de los vehículos y garantizar cruces peatonales seguros. Mediciones realizadas revelaron que en la avenida 33 se registran velocidades de hasta 60 km/h, cuando el límite permitido no debe superar los 40 km/h. Las islas actúan como un mecanismo para moderar la velocidad de los conductores.

No obstante, los representantes de mUEve reconocieron que la implementación de las medidas no fue consultada previamente con los vecinos, y que la decisión se basó exclusivamente en estudios técnicos.

La reunión concluyó con el compromiso de los actores involucrados de buscar soluciones consensuadas para equilibrar la seguridad vial con las necesidades de la comunidad. Se espera que las próximas reuniones generen acuerdos que satisfagan a todas las partes.

- Goicoechea es el cantón número 8 de la provincia de San José, fundado en 1891. Hoy conformado por siete distritos: Guadalupe, San Francisco, Calle Blancos, Mata de Plátano, Ipís, Rancho Redondo y Purral. Donde orgullosamente decimos: "De la montaña a la ciudad, así se extiende mi cantón". "Goicoechea, Goicoechea, te llevo en el corazón." -

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