RESTRICCION VEHICULAR EN SAN JOSE - Se aplica de lunes a viernes de 6 am a 7 pm.

- Aplica por día y último número de placa - LUNES PLACAS 1 y 2 - MARTES PLACAS 3 y 4 - MIERCOLES PLACAS 5 y 6 - JUEVES PLACAS 7 y 8 - VIERNES PLACAS 9 y 0 - SABADOS Y DOMINGOS SIN RESTRICCION -
.

Toyota necesita a China, y ha iniciado un acercamiento a este fabricante, uno de sus históricos rivales


LA VOZ DE GOICOECHEA (Por Rubén Leal).-  Los responsables de las marcas se reunirán para estudiar la posibilidad de colaborar en el desarrollo y fabricación de coches eléctricos e híbridos, entre otros vehículos con sistemas de propulsión alternativos a los de combustión tradicionales.

La firma japonesa busca el apoyo de otros fabricantes en apuros.

Europa no es el único territorio preocupado por el avance de China y sus fabricantes de coches, porque incluso Japón está viendo cómo sus marcas pierden cuota de mercado, que se están quedando la firmas del país vecino en Asia. Toyota tratará de mover una ficha clave para ponerse al día en materia de vehículos eléctricos.

Así lo aseguran distintos medios internacionales, que han puesto fecha ya al viaje de Akio Toyoda, presidente de Toyota, a Corea del Sur para reunirse con el presidente de Hyundai Motor, Euisun Chung .

Una posible alianza entre históricos rivales
Akido Toyoda viajará a Corea del Sur en octubre.

El encuentro tendrá lugar en octubre de este mismo año 2024, y lo cierto es que hay intereses comunes, porque Chung ya tendió su mano a Toyota a principios de año para llegar a un entendimiento.

La realidad es que estamos hablando de dos marcas tradicionales, eternas rivales, a las que les está afectando en mayor o menor medida el avance de los fabricantes chinos de coches híbridos y eléctricos emergentes en los últimos años.



De ahí que las intenciones de reunirse estén encaminadas en una posible colaboración en el desarrollo de automóviles 100% eléctricos, híbridos y vehículos con sistema de propulsión de pila de combustible de hidrógeno, entre otras tecnologías y conocimientos que podrían compartir.

Cabe recordar que Toyota cerró el ejercicio 2023 como el mayor fabricante de coches de todo el mundo, a la vez que Hyundai Motor hizo lo propio en la tercera posición (sumando los volúmenes de fabricación de Hyundai, Kia y Genesis). En medio, se cólo el Grupo Volkswagen.

Lo que quiere decir que tanto el grupo japonés como el surcoreano pueden sacar buen partido de una unión en la que Hyundai aporte a Toyota su buen hacer en cuanto a vehículos eléctricos se refiere, mientras que la firma de Euisun Chung puede hacer lo mismo con la tecnología híbrida de los japoneses, algo en lo que llevan años liderando.

El objetivo es no quedarse atrás
Toyota necesita ampliar su gama de modelos 100% eléctricos.

No es ni la primera ni la última estrategia en este sentido por parte de ambos fabricantes, pues Toyota ha iniciado distintas estrategias para crecer y mantenerse en su privilegiada posición, como la llevada a cabo recientemente para trabajar mano a mano con BMW en relación a las formas de movilidad basadas en el hidrógeno.

Hyundai, por su parte, movió ficha al unirse con GM para crear vehículos 100% eléctricos y tratar de ser más competitivos.

Además, Toyota tiene la aprobación del Gobierno de Japón para empezar a fabricar baterías en estado sólido, entre otros avances relacionados con el coche cero emisiones, por lo que los próximos años serán claves a la hora de ver los frutos de estas inteligentes, y por otro lado desesperadas, maniobras por parte de las marcas tradicionales.

*

New2020-  Goicoechea es el cantón número 8 de la provincia de San José, fundado en 1891. Hoy conformado por siete distritos: Guadalupe, San Francisco, Calle Blancos, Mata de Plátano, Ipís, Rancho Redondo y Purral. Donde orgullosamente decimos: "De la montaña a la ciudad, así se extiende mi cantón". "Goicoechea, Goicoechea, te llevo en el corazón." -

Los comentarios expresados en las secciones de opinión, reclamos del pueblo, campos pagados, negociemos, en la opinión de los lectores y comentarios de terceros al final de las notas o en las páginas de redes sociales, son responsabilidad exclusiva de sus autores. 
La Voz de Goicoechea (www.lavozdegoicoechea.info) es un medio de comunicación independiente, y no toma como suyas dichas opiniones por lo que no se responsabiliza por el contenido emitido por terceros. Todas las imágenes que muestra este medio, se utilizan solo con fines ilustrativos, por tanto se respetan todos los derechos de autor según corresponda en cada caso, siendo nuestra principal labor de la informar a nuestros lectores.

Déjanos tus comentarios al final de cada nota que presentamos ;
nos interesa tú opinión al respecto. Te invitamos a participar...

Pueden escríbenos también a nuestro correo electrónico

2017 © 2024

Miembro de la Red de Medios Alternativos Independientes - REDMAI


Producciones Periodísticas y Publicitarias Montezuma

Goicoechea, San José - Costa Rica


 

Publicar un comentario

0 Comentarios

- Fútbol Primera División de Costa Rica -

    1-  Asociación Liga Deportiva Alajuelense 22  -  2- Asociación Deportiva San Carlos  21  -  3-   Deportivo Saprissa  21  -  4- Club Sport Cartaginés 20  -  5- Club Sport Herediano 17 -  6-  Sporting San José 17  -  7-Asociación Deportiva Municipal Liberia  14  -  8-  Asociación Deportiva Guanacasteca y de la península de Nicoya 12  -  9- Asociación Deportiva Pérez Zeledón  10 -  10- Asociación Deportiva Municipal Santa Ana F.C.  10  -   11- Puntarenas Fútbol Club  4  -  12- Asociación Deportiva Santos  4  -