Por Carlos Noya
LA VOZ DE GOICOECHEA.- La electrificación camina firme en muchos sectores, como el transporte, pero mucho menos en otros como la agricultura. Un espacio con un elevado potencial debido a sus recorridos habitualmente cerrados y no demasiado extensos. Pero de vez en cuando aparece alguna alternativa que propone la instalación de motores eléctricos en herramientas como los tractores. Es el caso del concepto Steyr Konzept.
El tren motriz incluye un motor diésel, que hace las veces de generador, y un total de cinco motores eléctricos. Cuatro instalados en las ruedas, y un tercero dentro del cuerpo. Motores que además cuentan con un sistema de control individual, lo que facilitará las maniobras y los trabajos en zonas complicadas.
Además estos motores cuentan con capacidad para recuperar la energía mediante la frenada regenerativa, lo que permitirá aumentar su eficiencia y reducir el uso y desgaste de los frenos mecánicos. Una frenada que puede enviar energía a una batería instala en los bajos del vehículo, que podrá ser recargada también mediante una toma de corriente externa.
Una propuesta que nos ofrece una alternativa más sencilla en el aspecto mecánico, lo que supondrá menos problemas para los agricultores y menos gastos operativos gracias a su mayor eficiencia. Un concepto que tendrá que evolucionar y del que nos faltan conocer detalles como si llegará a producción, autonomía y precio.
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