Por Carlos L. Vindas Jiménez
LA VOZ DE GOICOECHEA.- Tras varios años de espera, este lunes el Poder Ejecutivo dio el banderazo de salida al inicio para la construcción del viaducto en la rotonda de La Bandera, el proyecto cuyas labores constructivas iniciarán formalmente en enero de 2021. En la actividad estuvo presente el presidente de la República, Carlos Alvarado; Mario Rodríguez, director ejecutivo del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y Rodolfo Méndez Mata, ministro de Obras Públicas y Transportes.
Con una inversión, por $21.1 millones, se financia con recursos del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y será gestionada por la Oficina de Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (Unops, por sus siglas en inglés).
Según la planificación, el proyecto deberá concluir en un plazo de 18 meses, tras la orden de inicio. El viaducto será a 4 carriles (2 por sentido). Se mantendrá la rotonda actual para dar acceso a localidades aledañas. En total, se intervendrán 1.100 metros de la vía de Circunvalación.
Las obras iniciarán a la altura de la línea del tren y se extenderán después de la actual rotonda de La Bandera. “El nuevo paso a desnivel contempla además un acceso elevado de 320 metros frente a la facultad de Derecho de la Universidad de Costa Rica (UCR), bahías para autobuses y aceras, así como la construcción de una alcantarilla de cuadro mayor en la Quebrada Los Negritos”, apuntó el MOPT, en un comunicado oficial, remitido el 27 de abril pasado.
El proyecto del viaducto en La Bandera, junto con las obras en Garantías Sociales y la intersección de Guadalupe, procuran agilizar el flujo vial en toda la Gran Área Metropolitana (GAM). Ya la primera está en operación, mientras la segunda inició su etapa constructiva en enero pasado.
En diciembre del año pasado, la Contraloría General de la República (CGR) detectó inconsistencias en la primera adjudicación hecha a la empresa Eurofinsa S.A. y solicitó anularla para abrir un nuevo proceso de licitación. Puentes y Calzadas y Grupo de Empresas -la seleccionada en esta segunda licitación- fueron quienes presentaron la apelación que se trajo abajo ese primer trámite. Esta misma compañía está a cargo de la construcción del viaducto en Guadalupe y participa junto a MECO en la ampliación del puente sobre el río Virilla en ruta 32.
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