LA VOZ DE GOICOECHEA.- Ambos proyectos ayudarán a agilizar la circulación en la ruta 32
La pronta inauguración de obras viales que sufrieron atrasos por años, serán de gran valor para convencer a los costarricenses que es posible salir adelante, destacó Rodolfo Méndez, ministro de Obras Públicas.
A pesar de la dificultad que enfrenta el país por las secuelas de la pandemia del Covid-19, surgen noticias positivas en materia de infraestructura vial.
Están por ser una realidad el nuevo puente de tres carriles sobre el río Virilla, a la altura del estadio Ricardo Saprissa, y la primera intersección de tres niveles que tendrá el país.
En inspecciones recientes realizadas se corroboró que ambos proyectos registran avances por arriba del 80% y cuando entren a operar agilizarán la circulación en la ruta 32, del lado de San José.
En el caso del puente, su avance da a prever que estaría listo para setiembre, como se tenía establecido, en beneficio de los 34 mil conductores que circulan por esa vía a diario.
La estructura ya cuenta con las bases, la capa de superficie de rodamiento y se trabaja en detalles y los accesos. Cuando entre a operar, el paso por ese lugar pasará de dos a cinco carriles, pues será complemento del puente actual.
Con la ampliación se busca mitigar el embotellamiento que se genera en sus accesos, sobre todo en las horas de mayor tránsito.
Para ello se definió construir una estructura de tres carriles, de 285 metros de longitud, que contará con aceras de 1,5 metros a ambos lados.
En el caso de la intersección, estará lista para principios del año entrante, dando paso a la primera ruta de tres niveles en el país.
Se construye sobre la ruta 32, a la altura de donde estaba ubicado el asentamiento Triángulo de la Solidaridad y forma parte del tramo norte de la carretera de Circunvalación, una obra de $163 millones.
Este paso tendrá dos funciones importantes para la vialidad de la capital.
Por un lado, conectará Calle Blancos con la Uruca en el tercer nivel; el segundo será una rotonda que tendrá acceso a los cuatro puntos cardinales y que servirá de conexión entre la Circunvalación y la ruta 32, que estará en el primer nivel.
Estas dos obras se suman a una amplia lista que se desarrolla en la capital para mejorar la vialidad, que incluye la sustitución de las rotondas de Guadalupe y La Bandera y de tres intersecciones regulados por semáforos, en los Hatillo, por pasos a desnivel.
A pesar de la dificultad que enfrenta el país por las secuelas de la pandemia del Covid-19, surgen noticias positivas en materia de infraestructura vial.
Están por ser una realidad el nuevo puente de tres carriles sobre el río Virilla, a la altura del estadio Ricardo Saprissa, y la primera intersección de tres niveles que tendrá el país.
En inspecciones recientes realizadas se corroboró que ambos proyectos registran avances por arriba del 80% y cuando entren a operar agilizarán la circulación en la ruta 32, del lado de San José.
En el caso del puente, su avance da a prever que estaría listo para setiembre, como se tenía establecido, en beneficio de los 34 mil conductores que circulan por esa vía a diario.
La estructura ya cuenta con las bases, la capa de superficie de rodamiento y se trabaja en detalles y los accesos. Cuando entre a operar, el paso por ese lugar pasará de dos a cinco carriles, pues será complemento del puente actual.
Con la ampliación se busca mitigar el embotellamiento que se genera en sus accesos, sobre todo en las horas de mayor tránsito.
Para ello se definió construir una estructura de tres carriles, de 285 metros de longitud, que contará con aceras de 1,5 metros a ambos lados.
En el caso de la intersección, estará lista para principios del año entrante, dando paso a la primera ruta de tres niveles en el país.
Se construye sobre la ruta 32, a la altura de donde estaba ubicado el asentamiento Triángulo de la Solidaridad y forma parte del tramo norte de la carretera de Circunvalación, una obra de $163 millones.
Este paso tendrá dos funciones importantes para la vialidad de la capital.
Por un lado, conectará Calle Blancos con la Uruca en el tercer nivel; el segundo será una rotonda que tendrá acceso a los cuatro puntos cardinales y que servirá de conexión entre la Circunvalación y la ruta 32, que estará en el primer nivel.
Estas dos obras se suman a una amplia lista que se desarrolla en la capital para mejorar la vialidad, que incluye la sustitución de las rotondas de Guadalupe y La Bandera y de tres intersecciones regulados por semáforos, en los Hatillo, por pasos a desnivel.
FUENTE LR
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