LA VOZ DE GOICOECHEA.- Ninguna ley costarricense le habrá conferido a Uber el estatus de una actividad comercial formalmente legal.
Sin embargo, a partir del 1 de julio, la operación sería legal para efectos prácticos, ya que el Ministerio de Hacienda, en una respuesta a los taxistas del 17 de mayo, dio a conocer que las emisoras de tarjetas de crédito o débito deben cobrar el Impuesto de Valor Agregado a cualquier viaje realizado en Costa Rica por Uber.
El estatus de Uber en Costa Rica queda incierto, pues no ha avanzado un proyecto de ley presentado por el Gobierno en enero pasado que pretende crear las condiciones bajo las cuales sería posible prestar el servicio.
Sin embargo, gravar la actividad sería una indicación de su legalidad.
“El hecho de que Hacienda confirme que cobrará impuestos a los viajes realizados a través de plataformas de movilidad colaborativas, brinda un reconocimiento explícito de que se trata de una actividad legal”, dijo Erick Ulate, Presidente de la Cámara de Consumidores de Costa Rica.
En tres años de funcionamiento en el país, Uber ha contratado a más de 22 mil choferes, mientras que una 738 mil personas se han registrado con la aplicación.
Sin embargo, su presencia ha generado un enfrentamiento con los taxistas, quienes han visto amenazado su negocio.
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El hecho de que Hacienda confirme que cobrará impuestos a los viajes realizados a través de plataformas de movilidad colaborativas, brinda un reconocimiento explícito de que se trata de una actividad lega
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