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| Fotografía cortesía Diario Extra |
LA VOZ DE GOICOECHEA.- Los usuarios en los últimos años confían cada vez menos en el transporte público, ya que el porcentaje de usuarios de buses se redujo de 59% a 47%, mientras que la cantidad de autos particulares aumentaron, según la Contraloría.
Por eso, el gobierno antes de que termine el año, pondrá en funcionamiento cuatro sectorizaciones, mientras un nuevo carril exclusivo para los autobuses se prepara para mediados de abril, eso como parte del plan de hacer el transporte público más atractivo.
Se trata de la vía que comunica Guadalupe -a la altura de Walmart- con la entrada de Moravia en Novacentro, dijo Eduardo Brenes, viceministro de Transportes.
La idea es que el transporte público tenga un carril exclusivo en cada sentido de esa ruta, mientras que la calle de travesía paralela que sube por el cementero guadalupano sea exclusiva para los carros particulares.
En Montes de Oca y Tibás ya están en operación carriles exclusivos, los cuales, han dado buenos resultados.
En el corredor Tibás -Santo Domingo el tiempo de viaje pasó de 30 minutos a cinco minutos, mientras que en Montes de Oca el recorrido se hace ahora en siete minutos entre La Fuente de la Hispanidad y Muñoz & Nanne, según datos preliminares del MOPT, cuando antes se duraba 40 minutos.
La solución a los embotellamientos pasa necesariamente por fomentar un mejor transporte público y no en construir nuevas carreteras, dijo Claudia Dobles, primera dama y encargada del área de movilidad.
El objetivo del proyecto de sectorización es reducir el impacto de los embotellamientos.
Antes de terminar el 2019, el gobierno tendrá en funcionamiento cuatro proyectos de sectorización en la capital.
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