De esta manera, se estima que en diciembre próximo entre en servicio la sección 2B, iniciada en setiembre del año pasado y que presenta un porcentaje de avance del 85% .
Esta sección abarca el tramo entre León XIII y Colima de Tibás, donde se construirá una carretera a cuatro carriles de 1,3 km de longitud, brindando a los conductores una opción que desahogue la vía entre la fábrica Metalco con la León XIII.
Asimismo avanzan las labores constructivas en la Unidad Funcional III, con un 25% de avance. Los trabajos en esta unidad iniciaron en marzo pasado, y comprenden la sección que comunicará Colima con el Triángulo de la Solidaridad, contempla la construcción de 2,25 km de viaducto, a cuatro carriles, en cuya parte inferior operarán marginales para acceso a propiedades y calles existentes.
Además, como parte de los trabajos en este sector se inició a finales de agosto pasado con las obras de construcción de la nueva escuela José Rafael Vargas Quirós en Colima de Tibás, la cual posee un avance del 15%.
Finalmente, con un 5% de progreso se encuentran las obras de la unidad IV, donde el día de hoy el Departamento de Inspección y Demoliciones del MOPT, realizó labores para liberar parte de los terrenos necesarios para continuar los trabajos de la primera intersección a tres niveles del país y una vía de 400 metros a cuatro carriles, la misma conectará Calle Blancos con la Ruta 32 y el Triángulo de la Solidaridad.
El proyecto de Circunvalación Nortes cuenta con recursos por $163 millones, provenientes del Banco Centroamericano de Integración Económica, como parte del Programa de Infraestructura Vial Estratégica. Su desarrollo está a cargo del Consorcio Estrella- H Solís.
La nueva carretera permitirá enlazar el anillo de Circunvalación con las rutas nacionales 1 (General Cañas), 27 (San José-Caldera) y 32 (San José-Limón).
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