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ICE y Conavi investigarán audio filtrado sobre vía a San Carlos


MINISTRO DE TRANSPORTES SE COMPROMETIÓ A ACTUAR CON RIGUROSIDAD
PRÓXIMO AÑO, CONSTRUCCIÓN DE VÍA CUMPLIRÁ 13 AÑOS


LA VOZ DE GOICOECHEA.-      Construcción empezó en el 2005, a manos de una empresa taiwanesa. (Foto: cortesía de la Asociación Carretera a San Carlos).

La filtración de audio sobre las presuntas anomalías en la construcción de la Ruta 35 a San Carlos, en el que participa Javier Cambronero, diputado del Partido Acción Ciudadana (PAC), agitó a las instituciones del estado.

Germán Valverde, Ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), aseguró que el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) abrirá una investigación interna y le pedirá al Organismo de Investigación Judicial (OIJ) que determine si el audio, así como los hechos que allí se denuncian, son verdaderos. 

“Estamos girando instrucciones para realizar estas indagaciones; también se tomó un acuerdo para solicitar al OIJ que haga lo que corresponde. Esperamos que en un corto plazo, tengamos resultados preliminares que nos permitan determinar si efectivamente hay veracidad”, afirmó el jerarca.

Por su parte, el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) informó -mediante un comunicado de prensa- que “se ha iniciado una investigación interna para constatar la información del material divulgado, dentro del alcance del contrato, en el que la institución brinda apoyo técnico y administrativo”.

La grabación, de 27 minutos, es sobre una reunión que se realizó hace 6 semanas en San Ramón, donde se denuncian supuestos manejos irregulares en la compra de materiales, uso de maquinarias y carros, por parte de la constructora Sánchez Carvajal -responsable de la obra- y el Conavi.

Hasta el momento, solo se ha confirmado la participación en la reunión de Javier Cambronero, legislador oficialista, quien admitió que su voz sí figura en el audio.

Sin embargo, también trascendió la presencia de un ingeniero del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), quien señala que tanto la constructora como el Conavi, tienen acuerdos para hacer manejos indebidos de los recursos del proyecto.

Ante este nueva polémica, Valverde afirmó que “la administración ya hizo una reunión para obtener mayor información por parte de los personeros del ICE (…), hasta el momento, no ha habido ninguna denuncia formal con respecto a estos temas”.

Además, se comprometió a que si llega a “constatar que lo que se dice en los audios es cierto, la administración actuará con toda la rigurosidad correspondiente”.

En el 2005, una empresa taiwanesa empezó la construcción de ruta 35 a San Carlos, Sifón-Abundancia; tres años después, la compañía se marchó por la ruptura de relaciones diplomáticas con el país asiático. 

Para el 2008, la constructora Sánchez Carvajal se adjudió la obra que, hasta la fecha, no se ha concluido. 

Intentamos obtener la versión del ICE, así como conocer si la Contraloría General de la República (CGR) y/o la Defensoría de los Habitantes tienen en sus planes indagar este caso.

“Tenemos un estudio en curso sobre la gestión institucional de la carretera a San Carlos, pero aún no ha finalizado de modo que no podemos adelantar criterio alguno”, indicó mediante un correo electrónico, Mariela Azofeifa, jefa de prensa de la Contraloría.

En lo que respecta a las dos instituciones restantes, al cierre de esta nota, no obtuvimos respuesta.

Diputado del PAC legitima audio y cuestiona a Contraloría

La mañana de este martes, Javier Cambronero, legislador del Partido Acción Ciudadana (PAC), ratificó que se trata de una grabación real y admitió su presencia en dicha cita, celebrada en San Ramón hace mes y medio.

“Sin duda el audio es legítimo y es producto de una reunión que sostuvo este diputado con otras personas, quienes hicieron mención de una serie de irregularidades (…)”, afirmó el diputado, quien rehusó dar el nombre de los demás funcionarios, aduciendo que se trata de un asunto que está en investigación.

“Dado que hay una filtración que es de carácter ilegal (…), nunca supimos que estábamos bajo grabación, prefería mantener en reserva los nombres y, más aún, porque habría una denuncia penal por parte de este servidor”.

Además, aseguró estar desconcertado con el rol de la Controlaría.

“En esta obra en particular, hemos visto como su monto ha ido aumentando cada vez más (…) y estoy asombrado por la omisión de la CRG que se ha limitado solo a dar solamente check in a las diferentes adendas, pero no he visto acción de campo”.

Sobre este punto, Azofeifa indicó que “evidentemente, cuando la CGR autoriza/deniega algún trámite de control ocasiona diversas reacciones en diversos públicos lo que respetamos”. 

Mientras todo esto sucede, los vecinos de la zona tiene más de 4 décadas esperando por este proyecto cuya construcción cumplirá, el próximo año, 13 años.





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