Cosevi recauda más de ¢295 millones gracias a choferes mal estacionados

CADA MULTA CUESTA ¢51.316 INGRESO SE DISTRIBUYE ENTRE 5 INSTITUCIONES ESTATALES

LA VOZ DE GOICOECHEA.-       Modificación le devolvió a los tráficos la potestad de hacer multas, aunque el conductor no esté presente.

La reforma a Ley 9078 de Tránsito, que empezó a regir el pasado 17 de julio, ya empezó a rendir dividendos.

En solo dos meses, el Consejo Nacional de Vialidad (Cosevi) recaudó ¢295.678.678 -3.652 infracciones- por concepto de mal estacionamiento. 

Esto en el periodo del 17 de julio al 12 de setiembre.

De acuerdo con los datos de la institución, en este lapso, la Policía de Tránsito realizó 15.942 boletas, de las cuales 1.535 fueron impugnadas y 3.652 ya fueron canceladas.

Cabe señalar que si los partes no se pagan a tiempo, empiezan a correr los impuestos, por ello, la suma total es mayor. 

Desde que entró en vigencia la nueva medida, la infracción por estacionamientos en zonas indebidas cuesta ¢51.136 y, aunado a ello, las autoridades tienen la facultad de remover las placas sin necesidad de que el conductor esté presente. Eso prohibe -de inmediato- la libre circulación, confirmó Mario Calderón, director de la Policía de Tránsito.

Distribución del ingreso

De acuerdo con el artículo 234, de la Ley 9078, este nuevo ingreso debe ser destino a diversas instituciones del Estado.

“De las sumas recaudadas por concepto de multas por infracciones, que señala el inciso c) del artículo 10 de la Ley N.º 6324, Ley de Administración Vial, de 24 de mayo de 1979, y sus reformas, el Cosevi realizará, semestralmente, las siguientes transferencias de las sumas netas”:

• 23% para el Patronato Nacional de la Infancia (PANI)
• 5% para la Asociación Cruz Roja Costarricense, suma que será distribuida, entre los diferentes comités auxiliares del país
• 3% para el Ministerio de Justicia y Paz (MJP)
• 40% será transferido a la municipalidad donde se confeccionó la boleta, monto que se debe utilizar para fortalecer la seguridad vial y el financiamiento del programa de los inspectores de tránsito municipal
• El remanente se le asignará al Cosevi y formará parte del Fondo de Seguridad Vial

Múltiples críticas

Si bien es cierto Cindy Coto, director ejecutiva del Cosevi, reconoció que durante el primer mes, recibieron una gran cantidad de críticas por las largas filas para recuperar las placas, aseguró que al día hoy el panorama es muy distinto.

“La situación se encuentra operativizada de manera exitosa, (…) incluso en los últimos días, hemos tenido hasta sobrante de fichas, indicó la funcionaria, quien agregó que “es comprensible y hemos hecho un análisis de las quejas para que aquellas que sean constructivas o que presenten situaciones que deban ser corregidas, se puedan hacer”.

Además indicó que es indispensable que los conductores se informen, con anticipación, sobre los requisitos para hacer el retiro, ya que esto también ha generado una serie de atrasos en el proceso.

Por otro lado, Coto aprovechó para subrayar que estas nuevas normas no fueron creadas para molestar a los usuarios, sino para que “aprendamos a estacionar en los espacios destinados para ello y, así, agilizar el tránsito”.

Contáctanos